膜結(jié)構(gòu)停車棚如何延長使用時(shí)間?
膜結(jié)構(gòu)停車棚我們在日常生活中需要保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)才能更好的使用,如何能延長膜結(jié)構(gòu)停車棚使用的時(shí)間?小編在下文中為您仔細(xì)介紹吧。
1.涂層法。用在膜結(jié)構(gòu)停車棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由與基布之間的間隙來調(diào)整。用此方法也可加工薄型材料。而且,用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。
2.滾筒涂層法。用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在膜結(jié)構(gòu)停車棚基布上。
3.雕刻滾筒涂層法。涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到膜結(jié)構(gòu)停車棚基布上,二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。
4.輥筒法。用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經(jīng)幾個(gè)輥簡將涂層薄膜與膜結(jié)構(gòu)停車棚基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的涂層加工,而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。這樣做可以延長他的使用期限,減少開銷,減少工程量。
膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;
膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,停靠車輛輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范;
膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。
膜結(jié)構(gòu)車棚在設(shè)計(jì)過程中常遇到的問題
1.像車棚這種結(jié)構(gòu),如何施加荷載,膜面和鋼架都施加荷載還是只施加在膜面上?靠膜面?zhèn)骱奢d到鋼架?
2.建模的時(shí)候,一般只畫管子軸線,膜邊界是偏移個(gè)管子半徑畫還是就按管子軸線畫?
3.D3S計(jì)算后能判斷鋼架是可行穩(wěn)定的嗎3.?
這個(gè)問題可以這樣解決嗎?
1作用在膜面的荷載只要加在膜面上就可以。
2按軸線畫就可以了